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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 700 | 750 | 750 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 775 | 825 | 900 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 800 | 800 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 850 | 1125 | 1125 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1150 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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850 | 980 | 980 | 4 | 5/6 | MSK | ||||||
Shunde到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 750 | 800 | 775 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 800 | 800 | 800 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 800 | 825 | 800 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 750 | 725 | 725 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
在經(jīng)過3個月的內(nèi)部試運(yùn)行后,由廣州航交所主持編制的珠江航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù),從1月8日起正式對外試運(yùn)行。珠江航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映珠江航運(yùn)市場運(yùn)價(jià)變動的綜合性指數(shù),能實(shí)時、準(zhǔn)確、客觀地反映市場運(yùn)價(jià)波動,分析航運(yùn)市場發(fā)展趨勢,為企業(yè)提供規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的參考依據(jù)。
A.P.穆勒-馬士基(MSK)首席運(yùn)營官索倫·托夫特先生(Soren Toft)決定尋求在馬士基集團(tuán)之外的任職機(jī)會,于2019年11月11日離職。